안녕하세요,
문의 감사합니다.
새로 나온 신형 DS162 모델이 맞는지요?
일단 받아보기 전에 사진을 통해 상태를 좀 봐야할 것 같으니,
회원 가입하신 정보로 연락드리겠습니다.
참고로,
DS51을 제외한 후면부가 배터리팩인 나머지 모델들은 전면부와 결합되는 배터리팩 쪽 둘레로
오링이 장착되어 있습니다. 그 오링은 윤활제를 바를 필요도 없고 특별히 자주 빼실 필요도 없긴 합니다.
육안으로 모래나 머리카락 같은 이물질이 없는지만 확인하시고 장착하면 되는데,
아무래도 장기 보관시 관리를 꼼꼼히 하시느라 분리해 놓으신듯 합니다.
오링 미 장착으로 인한 침수시,
즉 배터리 팩쪽 부분으로 침수가 일어날 경우에는 기본적으로 배터리팩은 당연히 침수되어
못쓸 확률이 높습니다. 그러나 전면부는 배터리팩과 접촉되는 핀부분들에 약간의 색상 변화만
있을 뿐, (그 내부에도 1차 씰링이 되어 있기 때문에) 전면부는 대부분 살릴 경우가 많습니다.
참고로 알고 계시면 좋을거 같고요,
현재 말씀하신 상태 - 발광부에 습기가 약간 보인다 (전면부 내부로 물이 들어갔다는 뜻) 이부분은
스트로브 전면부까지 손상되었을 확률이 높습니다.
두번째 전원이 들어오지 않는다, 배터리팩이 침수되었을테니 전원이 들어오지 않는 것이 어찌보면 당연할 수 있습니다.
(침수되지 않은 여유분 배터리팩이 있으셔서 테스트 해보신건지는 모르겠으나)
일단 배터리팩은 침수되었을 확률이 높으니, 배터리팩 2개는 재사용하실 수 없고요, (별도 구매)
전면부가 문제인데, 수리가능 여부라기 보다, (초기 모델, 단종된 예전 DS125 모델을 제외하고는)
침수된 스트로브는 모두 수리를 포함한 처리가 가능합니다.
즉, 처리라 하는 것은 일차적으로 저희가 받아보고 수리의 정도를 파악해서 처리할 수 있는 수준을 넘어서면,
미국 본사로 보내서 처리 받게 됩니다. 상태에 따라 수리가 될 수도 있고, 수리의 범위를 넘어서면
미국 본사에서 (보상판매 개념이라기 보다는) 약간의 가격할인을 적용하여 공식 수입원인 저희한테 제시를 하게 됩니다.
그 전에 진행 물론 진행 여부를 미리 여쭤보게 되고요.
다시 말씀드리자면 배터리팩은 내부에 아무런 1차 씰링(방수처리)가 되어 있지 않습니다.
반면 전면부는 1차 씰링이 되어 있어서 살 릴 확률이 높지만, 짐작하실 수 있겠지만 전면부 내부 플래시 튜브쪽에
물이나 습기가 보인다는건 이미 내부가 오염되었을 가능성이 높기 때문에 가장 안좋은 경우라 할 수 있지요.
- 배터리팩은 다시 구매해야 한다
- 전면부는 리페어 처리 받을 수 있다 (수리 또는 약간의 할인이 적용된 새제품 교환등)
* 빠른 시일내에 스트로브 전면부와 배터리팩, 당시 연결되었던 제품(싱크코드 또는 광케이블 어뎁터 등)을
보내주시기 바랍니다. 전체적으로 살펴보고 진행토록 하겠습니다.
따로 연락도 드리겠습니다.
* 발송주소 : 서울 은평구 역말로 24, 2층 아이켈라이트 02-353-3534 (우편번호 03417)
[ Original Message ]
해외투어중 오링이 빠져있는줄 모르고 다이빙 DS162 2대 입니다,,,
출수해서 바로 분해해서 민물로 세척 귀국해서 솔질하고 방청제 뿌렸습니다,,,
한쪽은 발광부에 습이 좀 보였구요,,, 현재 조립해도 전원은 들어오지 않네요
수리가능 여부와 대략 비용 알고 싶습니다,,,
02-353-3534
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